ar
الرئيسية / مقالات / نظام المواصلات في تركيا

نظام المواصلات في تركيا

تمتاز مواصلات مدينة اسطنبول بشبكة نقل برية وبحرية وجوية حديثة ومتنوعة ، مما يجعلها في مصاف المدن السياحية الكبرى المتميزة في مجال النقل والمواصلات حيث تضم هذه المدينة الرائعة العديد من وسائل المواصلات التي تسهم في انتقال السكان المحليين والأجانب بسهولة ويسر.

مواصلات اسطنبول

 المتروبوس خط نقل سريع ، من أطول خطوط المواصلات في اسطنبول وأسرعها ، وتكون حافلاته مزدوجة الطول وواسعة ، ويعتبر خط المتروبوس مستقلا حيث لا يتأثر بالإزدحام المروري ، وله خطان للذهاب والعودة كما تزود كل محطة من محطات متروبوس اسطنبول بماكينة لتعبئة بطاقة كرت المواصلات في اسطنبول
تستخدم بطاقة مواصلات اسطنبول “istanbul kart”  في جميع وسائل النقل بالمدينة ، وتعتبر بمثابة المحفظة الإلكترونية المشابهة لتلك البطاقات التي تستخدم في العديد من المدن الأوربية الأخرى ، مثل بطاقة أو يستر في لندن و بطاقة تشارلي في بوسطن.

يستخدم كارت اسطنبول عن طريق وضعها بالقرب من جهاز محدد بالقرب من السائق عند ركوب باص النقل الداخلي، حيث يتم خصم مبلغ الأجرة الخاصة بك من البطاقة.تباع هذه البطاقة في الأكشاك التجارية والأكشاك الصغيرة التي تبيع الصحف ، وبالقرب من المواقف الرئيسة

مما يذكر أيضاً أن وصولك لأي محطة متروبوس يعني بشكل واضح أنك تستطيع الانتقال لأي مكان في اسطنبول لتقاطع العديد من محطات المتروبوس مع محطات المترو والترام فاي ومراكز وأهم محطات المواصلات الهامة في اسطنبول ، كما أنك في حالة ضياعك يمكنك طلب من أي شخص أن يدلك على وسيلة النقل المناسبة لنقلك إلى أقرب محطة متروبوس، ومن هنا تستطيع العودة إلى المناطق التي تعرفها.

ترام فاي اسطنبول

يعمل من الساعة 06:00 صباحا وحتى منتصف الليل ، ويعتبر الوسيلة الأكثر فائدة للسياح من مواصلات اسطنبول باعتباره يمر بجميع المناطق السياحية الرئيسية في المدينة القديمة مثل المسجد الأزرق و متحف آيا صوفيا ، و قصر توب كابي و البازار الكبير، وسوق التوابل “السوق المصري بإسطنبول” ويذهب إلى بايزيد و السلطان أحمد سيركيجي ومنطقة امينونو، و جسر غلطة ”  “galata saray وصولا الى القرن الذهبي ، كما يمكن استخدامه
للوصول إلى مطار أتاتورك

للترام فاي 4 خطوط  وهذه الخطوط هي:

-T1  يصل بين باغجلار Bağcılar  وكاباتاش Kbataş وهو أطول خطوط الترام فاي فيه 31 محطة

-T2  يصل ما بين تقسيم  Taksim وشيشهاني  Şişhane

-T3  يصل مابين قاضي كوي kadıköy و مودا  Moda

-T4 يصل بين حبيب لار Habibler وتوب كابي  Topkapı

حافلات اسطنبول

 تمتلك مدينة إسطنبول ثلاثة محطات كبرى للحافلات ، محطة اتوبيسات اسطنبول الدولية الكبرى بويوك أوتوجار في بايرم باشا على الجانب الغربي من مضيق البوسفور  ويمكن الوصول إليها عن طريق المترو ، ومحطة الحريم اوتوجار على الشاطئ الشرقي من مضيق البوسفور شمال محطة حيدر باشا ، وكذلك محطة Emniyet Garajı.
ويعتبر السفر بالحافلات هو أسهل وأرخص ، وأكثر الطرق شعبية للسفر في تركيا حيث تديرها عشرات الشركات الكبيرة والصغيرة فهي حديثة ومريحة ومزودة بتكييف الهواء كما تتوافر بها بعض وسائل الترفيه كالوجبات الخفيفة والمشروبات وحتى وصلات ال واي فاي والانترنت مجانا
ننصح المسافرين بضرورة التأكد من أن الحافلة تسير في الاتجاه الصحيح الخاص بك ويمكنك أن تطلب من السكان المحليين تنبيهك عند الوصول إلى وجهتك بصفتك سائح ولا تعرف الطرق جيدا أو يمكنكم استخدام تطبيق خرائط جوجل فهو مرتب جدا ويظهر كل المعلومات الخاصة بالطرق في اسطنبول ويظهر حالة الطريق أولا بأول

مترو أنفاق اسطنبول

يعمل من الساعة السادسة صباحاً وحتى الساعة الثانية عشر ليلا  دون توقف ويقف القطار في كل محطة حوالي 40 ثانية
تنتشر محطات المترو المختلفة في الشوارع الرئيسية وتغطي كل محطة مكان سياحي هام داخل المدينة

هناك 6 خطوط مترو أنفاق في اسطنبول وتربط العديد من مراكز الأحياء الرئيسية في اسطنبول ببعضها البعض تتميز بطرقها المستقلة والتي تمر في أغلب تحركاتها من تحت الأرض  وتفصل خطوط مترو اسطنبول الستة على الشكل التالي :

خط -M1

 ويسمى مترو أكسراي وهو أطول خط مترو أنفاق في اسطنبول ، ويضم 18 محطة على الخط الرئيسي وكذلك له خط فرعي بخمس محطات يصل ما بين مطار أتاتورك الدولي ومحطة يني كابي.

خط -M 2

وهو خط تقسيم القديم وفيه 16 محطة ، من محطة حجي عثمان Haci Osman إلى يني كابي Yenikapı، وهو يصل بين مناطق راقية جداً وتعتبر من مناطق تسوق السياح الأثرياء

خط -M3    

ويسمى “خط الأولمبياد”، ويمر بـ 11 محطة، انطلاقاً من كيرازلي Kirazlı إلى باشاك شهير Başakşehir وأهم محطاته:

الأولمبياد Olimpiyat: يتفرع من من محطة اكتيلي صنايعي ikitelli sanayi خط مترو يصل إلى الأولمبياد “ملعب أتاتورك الدولي” ولهذا الخط أهمية في الوصول إلى مول أوف اسطنبول والذي يتمتع بشهرة واسعة حيث أقرب محطة مترو على المول هي استوتش İstoç ،ولعل المشاريع المستقبلية التي ستنجز في هذه المناطق تزيد من أهمية الخط m3

خط M4  

خط مترو في القسم الآسيوي من اسطنبول، ويصل بين قاضي كوي Kadıköy و تافشان تبه  Tavşantepe ويضم 19 محطة إذ يعتبر هذا الخط خدمة جيدة من أجل التنقل داخل أحياء وحارات حيوية في اسطنبول الآسيوية، ومن المخطط أن يتم وصل محطة تافشان تبه بخط مترو هو قيد الإنشاء حالياً إلى مطار صبيحة الأسيوي الذي سيزيد من أهمية هذا المطار لاحقاً.

خط – M5  

ويُدعى أيضاً خط مرمراي Marmaray ويتميز بمروره من تحت مضيق البوسفور، ليكون أول مترو في اسطنبول يمر من تحت الماء وثاني مترو أنفاق في اسطنبول آسيا، ويمثّل إضافة مهمة للنقل في اسطنبول، لأنه يربط بين شقيها الآسيوي والأوربي. يمثل خط وصل مهم لأكبر منطقتين شعبيتين في القسم الآسيوي من اسطنبول “العمرانية Ümraniye و اسكودار Üsküdar ” حيث يصلهما بالقسم الأوربي، ويستخدمه الكثير من السكان للتنقل يومياً بين طرفي اسطنبول. من المخطط أيضاً أن يتم تمديد الخط إلى سلطان بيلي  Sultanbeyli وكورتا كوي Kurtköy.

خط M6

هو أقصر خط مترو في اسطنبول ،ويضم 4 محطات فقط ، يكتسب أهميته هذا الخط من وصول إلى محطة ليفينت   Levent وهي من أرقى الأحياء في اسطنبول، ويضم العديد من القنصليات العربية منها: القنصلية السعودية في اسطنبول. كما أنّ الخط يصل إلى جامعة البوسفور Boğaziçi Üniversitesi أيضا

السفن أو العبارات الصغيرة

 تعتبر وسائل النقل البحري من أهم مواصلات اسطنبول بالنسبة لسكان هذه المدينة الجميلة ، خاصة أن البحار تحيط بها من جميع جوانبها ” بحر مرمرة، مضيق القرن الذهبي ، مضيق البوسفور، والبحر الاسود”
ركوب العبارة يجعلك تنسى أنك على متن سفينة النقل العام حيث يمكنك أن تشعر بالنسيم ومشاهدة آفاق مذهلة على طول الطريق كما يمكنك الحصول على الشاي أو القهوة أو حتى تقديم الطعام ل طيور النورس

تعمل معديات النقل الكبيرة في إسطنبول منذ عام 2010 وتقدم خدماتها للوصول إلى أكثر من 45 مدينة وتعتبر رحلات البوسفور من أشهر رحلات هذه المعديات إلى جانب رحلات القرن الذهبي وجزيرة الأميرات
أما “عبارات إسطنبول دينيز” فهي حافلات بحرية تنقل الركاب إلى وجهات عدة في اسطنبول وعلى الرغم من سرعتها فهي لاتخدم وجهات سياحية عديدة لكنها أفضل وسيلة للوصول إلى وجهات أخرى في جميع أنحاء المدينة وتربط هذه المعديات بين مضيق البوسفور وبحر مرمرة
تشكل هذه العبارات والحافلات البحرية الطوافة سريعة الحركة صلة الوصل الأساسية بين البر الرئيسي لإسطنبول و جزر الأميرات

تاكسي إسطنبول

في الماضي كانت تشتهر إسطنبول بسيارات الأجرة ذات اللون الأصفر، والعيب الأكبر فيها بسبب سائقيها فالبعض منهم متهورين والبعض الآخر محتالين وتنتشر الفئة الثانية بشكل كبير حيث يغالي السائق في طلب الأجرة وذلك على الرغم من أن جميع سيارات هذه الفئة لديها عدادات ولكنهم يتظاهرون بأنها لا تعمل لإجبارك على دفع أجرة باهظة
كما يتحايل السائقين على الركاب خاصة الأجانب منهم من خلال السير عبر الطرق الأطول التي تهدر الوقت وتكلف المسافر مزيدا من الاموال ، لكن في الآونة الأخيرة شنت السلطات التركية عدت حملات لضبط سائقي التاكسي  المخالفين والمخادعين مما أدى لتحسن خدمة التاكسي بشكل كبير لكن أيضا يجب الانتباه ، وبشكل عام فإن المواصلات العامة في اسطنبول سهلة وميسرة وتنتشر في كل الأنحاء المدينة

الدولمش أو الميني بوس

هي  سيارات صغيرة صفراء مثل سيارات الأجرة ، وتعمل منذ الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل ، بما في ذلك يوم الأحد
غالبا ما تكون هذه الوسيلة  أكثر مباشرة من باصات النقل الداخلي ، وتتيح لك وقتا إضافيا لاستكشاف المدينة بالمقارنة مع الحافلة أو الترام ، وكونها أرخص من سيارات الأجرة، فإنها توفر لك مزيداُ من الأموال

إلى هنا يكون قد انتهى مقالانا ، نتمنى أن نكون قد قدمنا لكم معلومات مفيدة ، ونحن في شركة التزام للاستشارات العقارية بتركيا معكم دائما لتقديم أي استشارة أو معلومة بخصوص الاستقرار والعقارات والاستثمار العقاري في تركيا

أو يمكنكم الضغط على الرابط التالي للمحادثة في الواتساب مباشرة
https://wa.me/905444333589

عن Hus&&fez

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

x

‎قد يُعجبك أيضاً

الضريبة في تركيا على العقارات

الضرائب العقارية في تركيا -تعرف عل أنواعها ومقدارها

إذا كانت الأرباح أقل من 6800 ليرة لن يتم احتساب أي ضريبة إذا كانت قيمة الأرباح من 7000 آلاف ليرة 8000 آلاف يتم احتساب ضريبة بنسبة 15% إذا كانت قيمة الأرباح من 8000 آلاف ليرة 18.000أآلف يتم احتساب ضريبة بنسبة 25% إذا كانت قيمة  الأرباح أعلى  من 18.000 الف ليرة 40.000 آلاف يتم احتساب ضريبة بنسبة 27% الأرباح في حالة كانت أكثر من 40.000 ليرة فما أعلى يتم احتساب ضريبة 35%